'Dodehoekverklikker' SofAlert mogelijk volgend jaar in België te koop
Als de crowdfundingactie slaagt, is 'dodehoekverklikker' SofAlert voor op de fiets vanaf volgend jaar bij ons te koop. Het concept komt van drie middelbare schoolvriendinnen die in juni 2016 hun vriendin Sofie De Ridder (12) verloren bij een dodehoekongeval. De ouders van één van de meisjes staan nu heel dicht bij het uitbrengen van SofAlert, al is daar nog wat financiële steun voor nodig.
Op 29 juni 2016 verloren vriendinnen Kato, Eline en Jente hun schoolvriendin Sofie De Ridder (toen 12), die overleed bij een dodehoekongeval met een vrachtwagen in Eppegem. De tragische gebeurtenis inspireerde hen om een toestel te bedenken dat zowel fietsers als bestuurders waarschuwt voor het gevaar van zo'n dode hoek. Als eerbetoon aan Sofie doopten ze het concept SofAlert en sleepten er de 'Gat in de Markt'-prijs mee in de wacht op een wedstrijd van Solar Olympics. De ouders van Kato, Peter Reynaert en Els Dauwe uit Hofstade, besloten het daar niet bij te laten. In september 2017 richtten zij het bedrijf Detectin Traffic op, met als doel de zogenaamde SofAlert ook echt op de markt te brengen. Daar staan ze nu wel erg dichtbij, legt Els Dauwe uit.
Het toestel zal Sofie niet terugbrengen, maar kan misschien andere levens redden
"We hebben al sinds januari twee prototypes, die mijn man heeft ontwikkeld," aldus Dauwe. "Het ontwerp van de meisjes was bedoeld voor op de bagagedrager. Het nieuwe ontwerp plaats je op het stuur van de fiets. Het zorgt voor een waarschuwend licht- en geluidssignaal bij zowel de vrachtwagenbestuurder als de fietser als er aan twee voorwaarden wordt voldaan: je fietst op minder dan anderhalve meter afstand tot een voorwerp links van de fiets, en er wordt een geluid van een draaiende motor gedetecteerd. De prototypes werken, maar het toestel is nog te groot en er moet nog wat aan de software gesleuteld worden om het efficiënter te maken. Om het daadwerkelijk op te markt te brengen, moet het door een ingenieurs- en ontwerpbureau verfijnd worden. Ook zouden we nog een fietscamera op het systeem willen voorzien, die net zoals een dashboard camera nuttige informatie kan opleveren bij vluchtmisdrijf." En daar is budget voor nodig, meteen ook de reden waarom Els Dauwe en Peter Reynaert op 19 september een crowdfundingactie zijn gestart. "Zonder voldoende budget, kan ons plan niet doorgaan," vervolgt Dauwe. "Zodra we genoeg geld hebben verzameld en naar het ingenieursbureau kunnen stappen, kan het heel snel gaan. Het nieuwe ontwerp zou vervolgens getest moeten worden door een honderdtal proefpersonen, maar alles samen kan het dan wel over een jaar effectief in de winkel liggen."
De weginfrastructuur aanpakken is nog altijd de efficiëntste manier om dodehoekongevallen te verminderen.
"Mensenlevens redden"
Al zijn daar nog enkele gulle schenkers voor nodig, want voorlopig werd van de beoogde 75.000 euro nog geen 2 % opgehaald. De actie loopt nog de komende 48 dagen, waarbij 73.630 euro bijeen geraapt moet worden. "We hopen dat we er komen," zegt Dauwe. "Als het niet lukt, schenken we het ingezamelde geld aan een goed doel dat rond verkeersveiligheid werkt." Wie ook van harte hoopt dat deze actie slaagt is Ann Segers, de moeder van de in 2016 verongelukte Sofie De Ridder. "Wij staan helemaal achter het initiatief. We kunnen Sofie er natuurlijk niet mee terug halen. Maar we putten er wel enigszins troost uit. Het toestel kan mogelijk andere mensenlevens redden." Of dit toestel de gouden graal wordt in het terugdringen van het aantal doden in dodehoekongevallen, trekken verkeersexperts in twijfel. "Het is heel moeilijk op voorhand te schatten of het zijn vruchten zal afwerpen,” legt Stef Willems van verkeersveiligheidscentrum Vias uit. "Het systeem zit op zich goed in elkaar. Het idee om voertuigen onderling te laten communiceren en daarbij ook de fietser te betrekken, is zeker verstandig. Maar het zal perfect moeten werken én door iedereen gebruikt moeten worden om het effect ervan te merken." Verkeersexpert Johan De Mol (UGent) voegt eraan toe dat vooral het signaal naar de vrachtwagenchauffeur feilloos moet werken. "De fietser heeft de auto meestal wel gezien. Vooral de waarschuwing voor de vrachtwagenchauffeur is belangrijk, en dan zijn er allerlei randvoorwaarden die ervoor kunnen zorgen dat het toch nog misloopt. De enige efficiënte manier om dodehoekongevallen aan te pakken, is de weginfrastructuur aanpassen, meer nog dan allerlei technologische snufjes inroepen. Al begrijp ik dat je als burger in afwachting daarvan het heft in eigen handen neemt." Initiatiefneemster Dauwe wil benadrukken dat SofAlert een waarschuwingssysteem is, geen beveiligingssysteem. "De verantwoordelijkheid ligt nog steeds bij de fietser en bestuurder zelf. Het is zoals een gordel of een helm, hulpstukken die het risico op blijvende letsels verminderen. Maar zelfs met een dodehoekverklikker blijft opletten in het verkeer heel belangrijk."
Meer info vind je op de crowdfundingpagina van de actie of de website van Detectin Traffic.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
15
Vooruit wil N-VA-voorstel rond wet op kernuitstap na verkiezingen steunen
-
Jobat
Hoeveel verdient een uitzendconsulent? En zijn er specifieke diplomavereisten?
Ben jij iemand die snel andermans sterke kanten ziet en vlot kan inschatten hoe die passen bij een bepaalde taak of omgeving? Ben je bovendien probleemoplossend en analytisch aangelegd, klantgericht én empathisch? Dan zal je je - mogelijks - thuis voelen in de wereld van ‘talentontdekking’. Jobat.be vertelt je alles over de job van uitzendconsulent oftewel recruiter. -
PREMIUM200
EXCLUSIEVE PEILING. 60% van de Vlamingen vindt dat bedrijfswagens afgeschaft mogen worden (maar in de politiek wil alleen Groen dat)
Fiscaal voordelige bedrijfswagens? Afschaffen die handel. Een rijbewijs met punten? Voer maar in. Geen druppel alcohol voor wie achter het stuur kruipt? Een goed idee. Althans: zo denkt een ruime meerderheid van de Vlamingen, zo blijkt uit een peiling van HLN en ‘VTM NIEUWS’. De meeste partijen hebben echter niet altijd de wil - of de durf - om dat ook door te voeren. Zo ver liggen de meningen van de burgers en de politici soms uit elkaar. -
-
PREMIUM
Sam (33) werd in het centrum van Gent door zijn eigen vriendin neergestoken: “De liefde voor haar is zijn dood geworden”
-
PREMIUM
Eerste reactie van Dennis ‘Black Magic’ na veroordeling: “Ik zou haar 2 keer verkracht hebben, terwijl ik 4 keer seks met haar had”
“M’n koffers staan al klaar. De politie komt me zo oppikken om naar de gevangenis te gaan”, zegt Dennis ‘Black Magic’ Burkas (49) aan HLN via de telefoon. De voormalige pornoproducent werd deze ochtend veroordeeld tot zeven jaar cel voor de verkrachting en aanranding van acht vrouwen. Vanuit zijn woonkamer in Boutersem, omringd door zijn gezin, reageert hij voor het eerst op het vonnis. “De wraakactie is geslaagd... Die meisjes wisten dat seks part of the job was.” -
Spaargids.be
Betaal jij met Payconiq? Dit is het prijskaartje voor jou en de handelaar
Sinds de lancering van Payconiq in 2016 zou het tarief voor een Payconiq-betaling nooit gewijzigd zijn, aldus de Bancontact Payconiq Company. Maar vanaf april is Payconiq wel duurder voor de handelaar. Merk je daar ook iets van als consument? En bestaan er alternatieven? Spaargids.be geeft een overzicht. -
Pleidooien in zaak van fietser die meisje omverreed in Hoge Venen gaan in januari 2026 van start
-
Livios
Vermijd tot 20% rendementsverlies: zo reinig je je zonnepanelen (niet)
-
HOFSTADE
Redt SofAlert binnenkort levens?
Het toestel dat drie vriendinnen van de verongelukte Sofie De Ridder (12) uit Eppegem ontwikkeld hebben om dodehoekongevallen te voorkomen, komt binnenkort mogelijk op de markt. Het apparaat waarschuwt fietsers en vrachtwagenbestuurders wanneer een dodehoekongeval dreigt. De ouders van één van de meisjes hebben een bedrijfje opgericht en maakten inmiddels een prototype. -
Slachtoffers Bart De Pauw “niet te spreken” over tv-interview, maar toch staat de “deur voor verzoening op een kier”
De slachtoffers van tv-maker Bart De Pauw zijn niet te spreken over zijn televisie-interview in ‘De tafel van Gert’ op Play4. Dat verneemt de onderzoekscel van VTM NIEUWS en HLN in de entourage van de vrouwen. “Hij probeert zich opnieuw in een slachtofferrol te wentelen”, klinkt het onder andere. Maar toch staat de deur voor verzoening nog op een kier. -
V-Europe vraagt 1 euro schadevergoeding per slachtoffer van terreuraanslagen in Brussel
19 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerdennis vandermeersch
ronny cuypers
Eric Vanovermeire
Freddy Henslegers
joris de witte