Premium

Toyota: Bränsleceller snart lika billiga som hybrider

Inom tio år kommer bränslecellsbilar ha prisparitet med hybrider. Det menar Toyota, en av de tillverkare som satsar på tekniken. "Vi tror bränsleceller har en enorm potential", säger Matt Harrisson, försäljningschef på Toyota Europe.

Publicerad

Att elektrifiering är huvudspåret inom bilindustrin går inte att ta miste på. Teslas framfart i kombination med Dieselgate har gjort att vartenda bilmärke med självbevarelsedrift har en eller flera modeller på gång. Men inte Toyota.

Den japanska tillverkaren revolutionerade bilbranschen när man i slutet av förra millenniet lanserade den första elhybriden. Och där andra gått på dieselspåret för att få ner sina koldioxidutsläpp, har Toyota kört på sina hybrider. När sedan elbilarna nu börjat komma har många riktat kritik mot japanerna för att de inte visar något intresse. Men återigen valde biljätten ett eget spår: bränsleceller.

Prova Ny Teknik – 49 kr
för 1 månad


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →


Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.



Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här