Idag har M – Sverige gått ut med en pressrelease med budskapet att det är stor risk att bilägare kommer att drabbas när 2G/3G nätet stängs ner och att det finns risk att bilar kan få körförbud. För att undvika onödig oro hos bilister vill Mobility Sweden nyansera denna bild.  Nedstängningen av 2G/3G påverkar olika delar av samhället och det förs diskussioner mellan flera branscher, myndigheter och politiska aktörer på såväl Sverige- som Europanivå om detta.  Klart är att nedstängningen sker på initiativ av mobiloperatörerna då efterfrågan på deras tjänster fasas ut när 4G och 5G byggs ut. Detta är ingenting som vare sig bilbranschen eller någon annan bransch har rådighet över.

I mars registrerades 23 891 nya personbilar, en minskning med 21 procent jämfört med mars i fjol. Under första kvartalet har personbilsmarknaden en nedgång med nära 6 procent jämfört med fjolåret och volymen ligger 18 procent under kvartalets snitt de senaste fem åren. Cirka 35 procent av månadens registreringar var elbilar och totalt 31 procent under första kvartalet, vilket innebär att elektrifieringstakten planat ut. Nyregistreringarna av lätta lastbilar ökade i mars och första kvartalet har en uppgång med 16 procent och 27 procent eldrivna. Tunga lastbilar minskade kraftigt i mars och redovisar en nedgång under första kvartalet med 23 procent, samtidigt som bussarna uppvisar en nedgång på drygt 4 procent.